あそびっと
2013年12月29日
[On30 ロコ]
MMIのC-19を改造する
PSC-MMI の On30 C-19に、
DCCのサウンド装置組込み、ライト追加等の改造をしました．
2007年に米国のネットショップで購入したものです．
送料・税を含め当時のレートで57,047円
しかし全く動きませんでした．
そこで分解．
中央のユニットはライト制御用のチップ(これは使わない)
この状態では動くので、モーターと足回りは大丈夫．
テンダーにサウンド装置を入れるため、
ダイキャストの車体を削り、
デコーダーとケーブルを入れるスペースを確保します．
側灯の1.5V電球が切れてしまったので、代わりにさかつうのチップLEDを入れます．
リード線は銅線が「＋」緑線が「ー」．
DCCのファンクションF6で点灯するようにしました．
F6のデコーダ出力は 7.4Vで、2個直列のLEDに470Ωの抵抗をつなぐと、9.2mA流れます．
ついでにバックライトを追加しました．
真鍮パイプを加工して中にLEDを入れたものです．
火室下を通る本体側のリード線．
デコーダー用8Pの他にコネクタは5個、
前ライト、側灯、バックライト、Cam接点、左右レール集電用です．
本体とテンダー間にコネクタを出したくなかったので、
コネクタをすべて車体内に収める構造にしました．
このため、組立てると本体/テンダーは分離できない・・
後部連結器の取付位置がOn3用なので、高さが合いません．
またカップラポケットが台車にぶつかるので、
真鍮板で位置を下げ、せり出すようにしました．
カップラはKadeeの#49
モーター/サウンドデコーダーはSOUNDTRAXXのTSU-1000 P.N.826116
テンダーの石炭ピット内に収めます．
FUNCTIONは、F5を除き、F0〜F12まで使います．
| CV番号 | 初期値 | 変更値 | 変更内容 |
| CV112 | 128 | 161 | サウンド設定(Camあり,Medium Slip Rate,Dual Air Pump) |
| CV113 | 0 | 255 | ミュートになる時間 (約64秒) |
| CV114 | 4 | 4 | ベル音の間隔 |
| CV115 | 0 | 1 | 汽笛音種 (C-19 #340 Road Mix) |
| CV128 | 192 | 192 | 主音量 |
| CV129 | 192 | 255 | 汽笛音量 増 |
| CV131 | 192 | 64 | 排気音量 減 |
| CV198 | 0 | 31 | 自動音出し設定 (汽笛,ベル,ブレーキ,蒸気音を自動的に出す) |
脱線防止で、フランジなし第2,3動輪の軸バネを外しました．
このため少し集電が悪くなりました．
また、第1動輪に排気音の同期ホイール(Cam)があり、
その接点がはずれたので作り直しました．
ウェザリングしたので、車体がかなりキタナくなっています．
動輪の集電不良対策として、
テンダー台車片側に、リン青銅線で作ったコンタクト接点を付けました．
これで走行が安定します．
完成．
3ヶ月ほどかかりました．
最初動かなかったとはいえ、以前のK-27よりはマシな作りです．
全体のプロポーションはなかなかいい．
